SPRZĘGŁO KPL. ROVER 75 2,0 CDT/CDTI 99-05 • RYMEC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła Audi 60 (613, 615) 1.5 (1968-1972) 65km » JT7277033 rymec

SPRZĘGŁO KPL. ROVER 75 2,0 CDT/CDTI 99-05 JT7277033 RYMEC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

JT7277033

dostawca:

RYMEC

Liczba zębów14
Profil piasty22x25
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]228
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]228

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. ROVER 75 2,0 CDT/CDTI 99-05 JT7277033 RYMEC

    Producent Numer OE
    MGURF000210
    MGUUB105300
    MGUUB105301
    MGZUA001321
    ROVERUQB000380
    ROVERURB100652
    ROVERURF000210
    ROVERUUB105300
    ROVERUUB105301
    ROVERUUB105302
    ROVERZUA001321
    LAND ROVERSTC4562
    LAND ROVERSTC4763
    LAND ROVERUQB500020
    LAND ROVERUQB500040
    LAND ROVERURB100651
    LAND ROVERURB500040
    LAND ROVERURB500070
    LAND ROVERURF000210
    NumerProducentCena
    3000 990 092SACHSbrak
    CK9719-33NATIONALbrak
    834435VALEObrak

    Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. ROVER 75 2,0 CDT/CDTI 99-05 JT7277033 RYMEC w samochodach:

    Sprzęgła samochodowe

    Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

    Budowa sprzęgła samochodowego

    Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

    • koło zamachowe,
    • tarcza cierna,
    • tarcza dociskowa,
    • sprężyna talerzowa,
    • sprężyna obwodowa,
    • oprawa sprzęgła
    • mechanizm dociskowy.

    Jak działa sprzęgło samochodowe?

    Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

    W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.